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汽车保养要不要去4S店,汽车有没有必要去4s店做保养,小车保养不去4s店可以吗

汽车保养要不要去4S店,汽车有没有必要去4s店做保养,小车保养不去4s店可以吗,新车到底要不要去4S店保养这个话题,其实在任何地方都是争论不休的!
 
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根据目前调查发现,至少有一半车主(汽车在保修期内)都会选择不在4S店保养;因为他们认为4S店保养工时费昂贵,机油也不如自购的性价比更高;
 
剩下的一半车主则觉得,4S店比较专业,服务也好,多花一些钱也是值得的。
 
今天我们就分析一下,汽车保养要不要去4S店,汽车有没有必要去4s店做保养,小车保养不去4s店可以吗自己家的车,在保修期内到底要不要去4S店保养!
 
首先讲一下在4S店保养有哪些好处
 
环境与服务
 
不知道有多少人和我一样,去4S店觉得最贴心的就是环境和服务,进去4s店自己只需坐在休息厅喝着咖啡,看着电视就好;
 
其余的事情可以交给只隔着一层玻璃的维修技师来做,既安心又惬意!
 
虽然有不少比较大一些的汽修店都是比较整齐干净的,但是我觉得国内有更多的汽修店是下面这样的。
 
配件有保障
 
每个4S店其实都有满满一仓库的原厂配件,原厂认证机油,虽然价格会高一些,但是有绝对保障的;
 
而汽修店就不一样了,配件原厂副厂良莠不齐,机油品牌也是各有高低,一些无良店家还会出现配件以次充好,机油售价,陌生品牌机油保养等现象!
 
保养流程规范
 
其实在4S店保养,厂家是规定有一套非常完整的保养步骤的,并且在维修技师保养完毕后,还会有车间经理对保养工作进行检查;一般发现问题都会及时的告知车主,没有问题也应提醒车主注意事项。
 
看完上图后我们就发现,4S店工时费高对应的是检查项目完整,流程正规;
 
汽修店的工时费确实会少一些,但是维修技师一般都只做最简单的保养项目,根本没有闲工夫去检查这么多,有这些时间他们宁愿坐那玩一会手机。
 
缩短保养周期
 
4S店都喜欢通过缩短保养周期的事情来提升效益,例如很多售后员工会建议车主5000公里就换掉全合成机油,3000公里就换掉半合成机油;否则就以担心脱保的口吻来恐吓小白车主。
 
其实全合成油更换周期可以达到一万公里,半合成也可以到七千公里都没有任何问题的;
 
也可以在4S店以外保汽车保养要不要去4S店,汽车有没有必要去4s店做保养,小车保养不去4s店可以吗养,只要不是因为保养引起的汽车问题,汽车都还是在保修范围之内的。
 
增加保养项目
 
这个套路相对于缩短保养周期来说,知道的人更少了一些,甚至很多车主被坑了很多次还是蒙在鼓里。
 
现在给大家分享一个来自本田4S店的真实案例
 
看到总金额时是不是当场就笑了,保养一次就花了4000多。
 
车主的车是新车,红圈以外的项目根本没有任何做的必要,但是硬生生被服务顾问忽悠着换了这么多配件。
 
其实保养项目直接按照保养手册来做即可,多出来的每一项都是没有必要的,如果服务顾问坚持说不做XXX项目对车子不好的话,可以直接把厂家附带的保养手册甩给她。
 
以上就是4S店比较常见的套路了,想知道关于更多的维修保养套路请在公众号后台回复:“套路”
 
接下来进行总结;
 
如果您不怎么懂车,汽车保养要不要去4S店,汽车有没有必要去4s店做保养,小车保养不去4s店可以吗也想图个省心的话,去4S店保养肯定是没错的;
 
如果您对车稍有了解,选择合适的机油去信得过的汽修店保养,绝对是更好的选择!
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