从零开始学电脑键盘编程必备基础知识电脑0基础知识入门

　　因为从13代开端皇冠在海内市场连续低迷，15代皇冠不在国产，利用亚洲龙（avalon）替代皇冠车系　　不在前次的文章简朴引见了本田等品牌较为熟知车型的底盘代号，本次的文章将会引见丰田较为熟知车型的底盘代号，没错，只要丰田一家，丰田作为环球第一大汽车团体，有着及其宏大的车系系统……

　　因为从13代开端皇冠在海内市场连续低迷，15代皇冠不在国产，利用亚洲龙（avalon）替代皇冠车系

　　不在前次的文章简朴引见了本田等品牌较为熟知车型的底盘代号，本次的文章将会引见丰田较为熟知车型的底盘代号，没错，只要丰田一家，丰田作为环球第一大汽车团体，有着及其宏大的车系系统。本次将根据车系首字母次第，一一引见。

　　此代皇冠是引入国产的第一代皇冠，也是小我私家以为是典范皇冠的绝唱，究竟结果很多皇冠玩家口中常说一句话，十二代后无皇冠。国产版本中，最熟习的是2.5 royal款型编程必备根底常识，因为海内油品欠安，换用紧缩比力低的5GR-FE策动机编程必备根底常识，日本外乡利用4GR-FSE ，代号为GRS188，日规为GRS180。3.0款型搭载3GR-FE策动机，代号GRS182。

　　这里能够看到同是一款车，可是底盘代号有所差别，丰田喜好将策动机型号融入到底盘代号中，拿SXE10来讲，XE10是body code电脑0根底常识入门，S代表3S-GE策动机，连起来则是SXE10电脑0根底常识入门，GXE10则代表1G-FE 策动机。海内版本大多则是美版的is200（1G-FE） 代号为GXE10

　　说到十代皇冠的话有须要说起一下Crown Comfort（XS10）这款车，很多人去日本大概HongKong看到遍及着大街大街的出租车城市以为是皇冠，但实在这款车跟皇冠没甚么干系，Crown Comfort接纳了Mark II平台，大都为搭载液化自然气（LPG）策动机（3Y-PE）的YXS10/11款型。

　　这里能够发明丰田的底盘代号仍是很有纪律可言的，s190为body code，前缀都是策动机情势。这里提高一下丰田策动机的小常识——UR,GR型引擎，前者都是v8情势编程必备根底常识，后者则是v6。如今国产的大大都引擎代号为AR和GR 。

　　supra在从前的文章中具体引见过，以是这回不在引见。牛魔王是如何炼成的——Supra退化史

　　此代国产版本基于Majesta打造，能够说是中国特供版，分为前期后前期改款版本编程必备根底常识，搭载5GR-FE编程必备根底常识电脑0根底常识入门、3GR-FE策动机，代号同为GRS208，搭载3UZ-FEV8款型的UZS208好景不常。前期款型表面与Majesta款型差未几，前期停止换脸手术。

　　国产版本持续持续上代的传统，基于Majesta打造。代号为搭载GR 策动机的GRS218和搭载AR策动机的ARS212L。

　　皇冠玩家口中常提到的GRS184则是前期facelift款型的athlete版本中搭载3.5L策动机的型号，最大着力315ps，动力可谓是非常可观。

　　此代入口海内的为JZS155，分为一般版本和2000年的千禧版本，设置为高配Royal Saloon版本，另有少少数的低配 Super Saloon版本电脑0根底常识入门。

　　海内引入的皇冠从这代开端，引入的根本都是搭载2JZ-GE（no turbo）的前期facelift改款型JZS133编程必备根底常识。

　　国产版本为搭载十二代皇冠前期款型的3GR-FSE与5GR-FSE策动电机脑0根底常识入门，代号同为GRX130。

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